Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Бразилия-Россия

Бразильские кризисные мемы

Из бразильских интернет мемов в тренде:
"Serenidade no olhar" - спокойствие во взгляде,  как  ответ на  другой мем, "classe média sofre" (средний класс страдает (от кризиса)):
Итак, безмятежность во взоре с точки зрения бразильцев у тех, кто:

никогда не опоздает с выплатой покупки  в Реннере с рассрочкой в 12 месяцев
не разрезал тюбик,чтобы достать  остатки зубной пасты
не искал место для селфи, без дырки в стене
никогда не пролезал под турникетом в автобусе
не покупал в рассрочку пасхальное яйцо
не разогревал кончик ручки БИК, чтобы она еще поработала
никогда не продал талоны на питание
Buy for 200 tokens
Buy promo for minimal price.
Бразилия-Россия

Ответы на вопросы читателей: бедлам со стандартами на железной дороге в Бразилии

(no subject)
from guriny

У меня опять к вам вопрос и опять про железную дорогу. В Бразилии две основных колеи железной дороги - широкая (1.6м) и узкая (1м). И есть участки, где обе эти колеи идут вместе. Кладут на одни шпалы три рельса. И иногда "узкие" вагоны цепляют к тепловозу широкой колеи. Если пройти по ссылке, то там будет фото именно такого участка. http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=541003&nseq=24 На фото как раз видно, что к тепловозу широкой колеи прицеплены "узкие " вагоны. Для этого есть специальный вагон-переходник. Одним концом его цепляют к "широкому" тепловозу, другим - к "узким" вагонам. И я хотел бы узнать, как он выглядит. И ещё, А бывает ли наоборот? чтобы к "узкому" тепловозу цепляли "широкие" вагоны? Заранее спасибо.

Действительно, в Бразилии с колеями железной дороги полная беда.

Метрическая - основная, 23.489  километров. Ирландская - 4500 км.  Несколько линий нового метро используют межународную 1435 мм колею. Несколько сот километров железной дороги являются смешанными, с тремя или четырьмя рельсами. Почти ежедневно наблюдаю трехрельсовую железную дорогу на изумрудной ветке метро Сан-Паулу.


Для согласования вагонов и локомотива с разной колеей служат специальные вагоны. Эти вагоны переходники называются "мадринья" и выглядят по разному. Вот,напримеп, инженер объясняет что такое мадринья.

Вот другой вагон - переходник.

Либо такой

Эти вагоны действуют в двух направлениях - и для ширококолейного локомотива с узкими вагонами, и наоборот.
Бразилия-Россия

Крестный ход... бразильских байкеров.


В Бразилии регилиозный праздник - день Покровительницы Бразилии (Носса Сеньора Апаресида).
В честь этого праздника проводятся многочисленные процессии. Вот одна из них  - в Сан-Каэтано-ду-Сул.
2594525-2690-rec
2594522-6425-rec
байкеры Бразилии празднуют Апаресиду в Бразилии
Foto: Adriano Lima
Бразилия-Россия

Чем бы дитя не тешилось

Уважаемые знатоки!
Через одну минуту Вы мне расскажете, зачем у великого множества бразильских мотоциклов установлены на руле  такие странные аннтенки?



Upd: Это защита от серола. Серол это такая душевная игрушка у бразильских детей, представляющая собой бечевку от воздушного змея, покрытую клеем а потом толченым стеклом. Это делается для того, чтобы срубить змея противника. Однако, если такая веревочка попадется мотоциклу, то игрушка становится смертельной.
Бразилия-Россия

Троллейбус без рогов?

Встретил на улицах Сан-Пауло технологического зверя - гибридный электрический автобус. У него разгон происходит за счет электромоторов от конденсатора, а потом включается дизель и подзаряжает конденсаторы. В показаниях источники расходятся: одни говорят что экономится 30% горючего, другие - 50%.

Может быть это разные вещи. Первая фотография официальная , и  на ней просто написано "Гибридное электрическое средство передвижения". На том автобусе который я увидел, подчеркнуто что это "Бразильская технология".

 


 


Бразилия-Россия

Бразильские амазонки

Во многих городах Бразилии эта ситуация бросается в глаза: в сравнении со многими странами относительно  много женщин и девушек рискуют ездить на мотоцикле. Реже в качестве развлечения, а чаще всего  пользуяесь этим средством передвижения в решении тривиальных повседневных задач.




Наверное не так просто совмещать женственность и мотоцикл, но многим это удается!

 

Бразилия-Россия

Мужики с ручкой

Идем дальше по бразильским реалиям. Сегодня речь о надежных мужчинах, за которых надо держаться!




Если более конкретно, то речь идет о мото такси. Водители мототакси  одеты в специальный жилет с 2 ручками сзади, чтобы пассажира не потерять. Средство передвижения, надо отдать должное, весьма стремное. Правила дорожного движения они исполнять не спешат, зато спешат втиснуться в поток и делать опасные перестроения. Несмотря на явную опасность данной услуги, многие вынуждены ей пользоваться,  как очень дешевой альтернативой обычному такси.