?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авто

Забавный блог нашел, про путешествие бразильца в Россию. Оригинал на португальском здесь.

Некоторые комментарии жгут. Далее - прямая речь с небольшими комментариями курсивом.

Многие говорят, что боятся ехать в Россию, потому что там практически не говорят по английски и все написано кириллическим алфавитом.
Это мистический и скрытный мир с буквами "R" и "N", написанными наоборот! Земля страшной КГБ, Кремля, серпа и молота, водки, Горбачева, перестройки, гласности - Россия!


Границу прошли спокойно. Пограничник спросил, откуда я. Он что читать к черту не умеет?

Уже в первые полчаса в аэропорту увидел крутых блондинок! Мне здесь нравиться.

Решили взять такси, хотя россиские таксисты имеют славу жуликов. Заплатили 2100 рублей за 1 час езды.


Женщины красивые, в макияже, духах и на высоком каблуке. И это все в воскресенье в 5 часов вечера ??

Никогда не видел города в котором столько Porsches, BMWs и Mercedes. Думал что здесь только Лады. Создается впечатление, что русские - большие потребители и любят показывать деньги, которые у них есть. Наверное по причине травмы коммунистического прошлого, когда у них не было потребления. 
 Паркуются как попало! И даже на тротуарах! (парковка на тротуарах в Бразилии запрещена)


В Москве много зданий, как это, советского стиля. Все похожи на штаб  КГБ, как мы видели в старых фильмах!



Ворота Возрождения (забавный пример для переводчика)


Воздух весь наполнен пыльцой ( это такие частицы, которые цветы производят для размножения). (странно, но в Бразилии действительно никогда не наблюдал такого массового выброса пыльцы как в России. Многие не знают здесь этого термина)

Все время меня спрашивали, что такое "PETROBRAS" на моей футболке  Flamengo, потому что "PETRO" это русское имя.
Съел бутерброд из неустановленного животного (имя трудно произносимо) и выпил пива  "ботка".
Купили пиво ОХОТА (хи-хи). Так нам его дали теплым, прямо с витрины !! ( почему "охота" у него вызвало хи-хи, смотрите по-португальски "xoxota").
 .


Охранник прикорнул! (эпик фейл, двойника Путина он узнал, но дальше - нет!)

Buy for 200 tokens
Buy promo for minimal price.
Вопрос не такой простой, как может показаться. На самом деле два бразильца из разных регионов могут сильно об этом поспорить, и возможно, никто из них не будет до конца прав .  Не удивительно.

Конституционная законодательная база для решения этой загадки одна: 
"O Código de Trânsito prevê em seu Art. 208 que é infração gravíssima o avanço do sinal vermelho do semáforo"
Дорожный кодекс Бразилии в статье 208 указывает, что проезд на красный свет светофора является грубейшим нарушением ПДД.
Данное законодательство является федеральным, и потому все решения, принятые штатами и муниципалитетами в нарушение этого правила являются неконституционными.
Таких решений накопилось множество. Флорианополис, например, разрешает ночью пересекать перекресток на красный свет со скоростью 30 км в час . Некоторые города ввели несуществующий законодательно мигающий красный свет. В некоторых местах принято совсем непонятное  решение  - на перекрестке светофоры с разных сторон переключаются  на красный свет.
К счастью, в большинстве мест применяются более цивилизованные меры, в основном это перевод светофора в режим  мигающего желтого сигнала. 
 Как правило, основные небылицы о красном свете рассказывают о Рио-де-Жанейро. Давайте-ка посмотрим на ситуацию и поднимем  первоисточники.
Сначала, бывший префект  Cesar Maia начисто отключил ночью все радары, измеряющие излишек скорости и езду на красный свет ночью. В результате одна дикость, криминальная опасность на перекрестке, заменилась другой.  Радары иногда фиксировали скорость на перекрестках на красный свет в 170 км в час, но штрафы за это не брались. Новый мэр Eduardo Paes вновь включил ночью  радары. Однако, на основании анализа условий движения в это время в различных местах,  а совсем не по причине излишней криминальности в этих точках , часть радаров не будет регистрировать проезд на красный свет, а только сработает в случае превышения  скорости. В связи с этим, вопрос "можно ли ехать на красный свет в Рио ночью" получает свой ответ "места знать надо". Кто таких мест не знает, может посмотреть здесь . Кто не прочитал, тот не виноват - готовьте существенный штраф или оспаривайте его, доказывая что Вы не верблюд.

В неблагополучном штате Эспириту Санто приняли другое решение - там водители ночью освобождаются от уплаты штрафа за езду на красный свет. Обратите внимание, езда на красный свет как была, так и остается нарушением, поскольку это федеральный закон. А вот штраф, идущий в муниципалитет, это юрисдикция последнего и он может принимать решение на муниципальном уровне.

Во всех городах действует правило, что если человек доказал, что ему угрожала опасность, то он также освобождается от штрафа.  По представлению местных органов общественной безопасности, режим светофоров может быть изменен если они создают излишний риск. Так, например,  произошло в криминальном Ресифе,  где с 22 до 5 часов светофоры переводятся в мигающий желтый режим. В Кампинасе же сделали по-другому - светофоры продолжают работать и ночью, но радары отключаются. В других городах могут комбинироваться и мигающий желтый, и нормальный режим на опасных перекрестках.
Ко всему вышесказанному можно применить пословицу: "Не зная броду - не суйся в воду". Надеюсь что никому данные правила не пригодятся вообще, поскольку никто не будет ездить в три часа ночи в незнаком районе  Рио-де-Жанейро на арендованном автомобиле, на красный свет и пьяном виде. А если кто и будет, то это уже другой разговор, далекий от
правил дорожного движения.

.

Так не бывает...

Как то разговарил с соотечественником, почему  бы всем не жить спокойно и счастливо  в России . Ну понятно, на первом месте климат окзался, грязь и зима. Чего не ожидал, так это на втором месте  из причин ...  оказалось ГАИ ГИБДД!
Если задуматься, основания все на лицо, рассказывать нечего, наверно лучше меня знаете. Радары в кустах, разборочки в стекляных кабиночках, намеки и отношения по модели раб - патриций, пародия на госслужбу.  
Перебрал в уме трехлетнюю историю вождения в Бразилии, включая многотысячные пробеги.  Всего оказалось 2 эпизода, когда пришлось столкнуться с местными блюстителями порядка. Один раз за вождение на скорости 200 км в час ( да и то не я,а  шофер предприятия) да и то, до принятия закона, запрещающего скрытые радары.  Второй раз оказались на посту ... без  документов на машину и без действующих личных документов ( все равно  отбоярились!).  Вот и все, собственно, 2 раза за тысячу дней, да и то по делу. Все остальное происходит бесконтактно - попался на автоматической камере - заплати государству, а не в чей либо карман.  

Говорю, основовываясь на собственном опыте и  о своем регионе :  в туристических штатах иногда наши соотечественники зачастую попадаются, поскольку у них на лице написано "что сами они  нездешние, ничего не понимаем и  адвокат наш  находится далеко отседова" . После этого они узнают , что водить  в шлепках, парковаться на тротуаре , размахивать руками из окна автомобиля и говорить по мобиле за рулем  здесь запрещено, что  им вежливо и объсняют.

тв

Почему? Да потому что местные гаишники считают своим основным доходом ... заработную плату. За место нужно бороться, проходить конкурсы и потерять не очень то хочется. Не мудрено, последний из конкурсов на патрульных полицейских предлагал зарплату 5084 реала (это около 2000 долларов) за 40 часовую  рабочую неделю плюс различные госгарантии.

 

Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow